Altair Driverのパワートレインとブレーキシステム

Powertrain

線形トルクマップパワートレイン
必要なDriver出力:スロットル

互換ドライブトレイン:FWD、RWD、4WD

Drive torque = Min. powertrain torque + (Normalized driver throttle output) *(Max powertrain torque - Min. powertrain torque)

データセットは、パワートレインに必要なデータの入力に使用できます。


Figure 1.
データ タイプ コメント
Throttle scaling 実数 最大Driverスロットル出力 – 最小Driverスロットル出力
Max. powertrain torque 実数 100%スロットルでの駆動ジョイントにおけるトルク
Min. powertrain torque 実数 0%スロットルでの駆動ジョイントにおけるトルク
Transmission efficiency 実数 ドライブトレインの出力オメガ / 入力オメガ
     
IC Engine Friction Clutch Powertrain (Manual Transmission)
内燃機関および摩擦クラッチをモデル化するパワートレイン

必要なDriver出力:スロットル、クラッチ、ギア

互換ドライブトレイン:FWD、RWD

駆動トルクは、pwrファイルでユーザーにより提供されるスロットルマップに基づき計算されます。レブリミッター、アンチエンストコントローラーなどの機能も有します。詳細については、IC Engine friction clutchマニュアルをご参照ください。

Brakes

ディスクブレーキシステム
このシステムはディスクブレーキをモデル化し、Driverブレーキ出力に比例するホイールジョイント上の相対するトルクを適用します。詳細については、ディスクブレーキの文書をご参照ください。

必要なDriver出力:ブレーキ

互換ドライブトレイン:FWD、RWD、4WD