全般

以降のセクションでは、フリー形状状態と組み立て前の形状状態に使用する座標系と測定方法について説明します。

フリー形状のリーフスプリングの測定

フリー形状では、リーフがパックに組み立て済みになっていますが、車両には取り付けられていません。そのため、すべてのリーフで1つの単位が形成されます。この状態では、一貫した座標系で測定する必要があります。また、Axleタブで正しいリーフ参照位置を入力する必要があります。この位置にリーフ参照マーカーが作成されます。

Figure 4. 車軸コンポーネントプロパティのリーフ参照位置

以下の一連の図は、リーフ形状の座標系およびその原点と方向として適切な選択と不適切な選択を示しています。

適切な選択：Underslungを指定したスプリング

Figure 5. Underslung-1のリーフ参照位置

Figure 6. Underslung-2のリーフ参照位置

適切な選択：Overslungを指定した車軸

Figure 7. Overslung-1のリーフ参照位置

Figure 8. Overslung-2のリーフ参照位置

以下の一連の図は、リーフ形状の座標系およびその原点と方向として適切な選択と不適切な選択を示しています。

適切な選択：

各リーフのボルト穴の軸は、他のリーフすべてのボルト穴の軸およびZ軸と平行であることが必要です。各リーフの垂直位置は、リーフどうしが接触しないように、組み立て中にMotionSolveによってオフセットされます。

Figure 14. 組み立て前の形状-1として適切な選択

Figure 15. 組み立て前の形状-2として適切な選択

Figure 16. 組み立て前の形状-3として適切な選択

不適切な選択：

Figure 17. 組み立て前の形状-1として不適切な選択肢

測定中は、リーフの中央（リーフの固定部分）における接線が平行になるようにすべてのリーフを配置する必要があります。測定テーブル上でリーフ位置を目視で検査して、Leaf Builderで良好なリーフスプリングを生成するうえで問題がないことを確認します。

Figure 18. リーフ参照マーカーの位置

形状の状態に基づいて、次の場所のいずれかにリーフ参照マーカーを作成します。

• フリー形状：ユーザー入力によるリーフ参照位置。underslungを指定したスプリングでは最も上のリーフの中央、overslungを指定したスプリングでは最も下のリーフの中央。
• 組み立て前の形状：underslungを指定したスプリングでは最も上のリーフボルト位置、overslungを指定したスプリングでは最も下のリーフボルト位置。

リーフプロパティファイルのGeneral_Inputsブロックには、TiemOrbitファイル形式で入力する必要のある属性、タイプ、および有効値が記述されています。以下の表では、属性に関する必須要件の詳細も示しています。一般入力ブロックがTiemOrbitファイル形式で表されている例を以下に示します。

$---------------------------------------GENERAL_INPUTS
[GENERAL_INPUTS]
CURVEFITTING = 'LINEAR'
DIRECTORY = 'C:\USERS\NG\DESKTOP'
DISPMSOLVEWINDOW = 'TRUE'
NOOFLEAVES = 4.0
NOOFREBOUNDCLIP = 0.0
OUTPUTFILELABEL = 'TEST_LEAF_1'
SHAPECONDITION = 'DESIGN'

単位は、すべてのタイプのデータファイルをビルダーで読み取るために必要です。ファイルで使用する長さ、質量、フォース、角度、および時間の単位を、この属性で指定します。

Figure 19. General - Unitsタブ

リーフプロパティファイルのUnitsブロックには、使用する寸法、オプション、およびSI単位系への変換係数が記述されています。UnitsブロックがTiemOrbitファイル形式で表されている例を以下に示します。

$---------------------------------------------------------UNITS
[UNITS]
(BASE)
{LENGTH	   FORCE       ANGLE       MASS         TIME}
MILLIMETER	NEWTON      RADIAN      KILOGRAM     SECOND