さまざまな車両モデリングツールについて説明します。
ユーザー定義タイヤモデルは、タイヤ力およびモーメントを計算するユーザーサブルーチンとして実装され、ユーザー路面モデルは特定のポイントでの路面高さを計算するサブルーチンとして実装されます。
MotionView2021の新機能に関する情報。
基本を理解して、用途を認識します。
MotionView機能に関するインタラクティブなチュートリアル。
MotionViewは、マルチボディダイナミクス用の汎用プリプロセッサです。
さまざまなウィザード、ダイアログ、ツール、およびパネルへのアクセスを提供するMotionViewメニューについて説明します。
Project Browserは、MotionViewモデルの構造を表示すると同時に、各種エンティティを表示する機能と編集する機能を提供します。
MotionViewのさまざまなパネルとツールについて説明します。
MotionViewは、CAD形式とFE形式のいくつかのタイプのインポートをサポートしています。
MotionViewは、マルチボディダイナミクスモデルの弾性体（フレックスボディ）を対象として、さまざまなプリ処理機能とポスト処理機能を備えています。
MotionViewでサポートされているソルバーとトランスレーター。
タイヤは、車両の路面との相互作用をモデル化するうえで重要な要素であり、一部のタイヤモデルは特定のシミュレーションドメインにより適したものとなっています。
車両シミュレーション中のタイヤ力およびモーメントの計算は最も時間のかかるタスクの1つですが、マルチコアコンピューター上のタイヤモデルのマルチスレッド実行を使用すれば、シミュレーションのクロックタイムが大幅に短縮される可能性があります。
Altair HyperWorksは、Fraunhofer ITWMが開発した乗り心地および耐久性評価用タイヤモデルであるCDTireを統合しています。この要素名のとおり、CDTireは乗り心地と耐久性への応用に重点を置いていますが、操安解析を扱うこともできます。
FIALAタイヤモデルは、MBD解析者が完全に理解できるほど十分シンプルであるため、フルビークルシミュレーションの最初の足掛かりとなります。さらに、タイヤ / 路面の相互作用によって生成されるフォースおよびトルクは、一連の物理的に意味のあるパラメータによって計算されます。
Altair HyperWorksは、SiemensによるMF-TyreタイヤモデルとMF-SWIFTタイヤモデル（SiemensによってSimcenter Tireとして販売されています）を統合しています。
ユーザー定義のタイヤモデルは、Altair User tire interfaceを使ってMotionSolveと結合できます。
ユーザー定義タイヤモデルはTYDEX標準に準拠しているため、受け取られる入力と想定される出力はその標準によって決定されます。
TeimOrbitファイルは、いくつかのシンプルな規則によりデータをブロック、サブブロック、テーブルおよびパラメータにまとめるASCIIファイルです。
MotionView、MotionSolve、およびHyperStudyによる最適化について説明します。
MotionViewとMotionSolveで使用するFunctional Mockup Unit（FMU）について詳しく説明します。
MotionViewでは、HyperWorks Collaboration Toolsとの間で限られたバージョンのインターフェースをサポートしています。
Tcl/Tkコマンド群で構成するHyperWorks Desktopスクリプトインターフェースのリファレンス資料。
MotionViewのMDL言語、タイヤモデリング、およびMDLライブラリに関するリファレンス資料。
MotionSolveに用意されているコマンドステートメント、モデルステートメント、関数、およびサブルーチンインターフェースを詳しく説明したリファレンス資料。
Templex（テキストと数値の汎用プロセッサー）およびその他の数理関数と演算子に関するリファレンス資料。
Reference materials for the MotionView Python Language.