さまざまな車両モデリングツールについて説明します。
Altair HyperWorksは、SiemensによるMF-TyreタイヤモデルとMF-SWIFTタイヤモデル（SiemensによってSimcenter Tireとして販売されています）を統合しています。
MotionView2021の新機能に関する情報。
基本を理解して、用途を認識します。
MotionView機能に関するインタラクティブなチュートリアル。
MotionViewは、マルチボディダイナミクス用の汎用プリプロセッサです。
さまざまなウィザード、ダイアログ、ツール、およびパネルへのアクセスを提供するMotionViewメニューについて説明します。
Project Browserは、MotionViewモデルの構造を表示すると同時に、各種エンティティを表示する機能と編集する機能を提供します。
MotionViewのさまざまなパネルとツールについて説明します。
MotionViewは、CAD形式とFE形式のいくつかのタイプのインポートをサポートしています。
MotionViewは、マルチボディダイナミクスモデルの弾性体（フレックスボディ）を対象として、さまざまなプリ処理機能とポスト処理機能を備えています。
MotionViewでサポートされているソルバーとトランスレーター。
タイヤは、車両の路面との相互作用をモデル化するうえで重要な要素であり、一部のタイヤモデルは特定のシミュレーションドメインにより適したものとなっています。
車両シミュレーション中のタイヤ力およびモーメントの計算は最も時間のかかるタスクの1つですが、マルチコアコンピューター上のタイヤモデルのマルチスレッド実行を使用すれば、シミュレーションのクロックタイムが大幅に短縮される可能性があります。
Altair HyperWorksは、Fraunhofer ITWMが開発した乗り心地および耐久性評価用タイヤモデルであるCDTireを統合しています。この要素名のとおり、CDTireは乗り心地と耐久性への応用に重点を置いていますが、操安解析を扱うこともできます。
FIALAタイヤモデルは、MBD解析者が完全に理解できるほど十分シンプルであるため、フルビークルシミュレーションの最初の足掛かりとなります。さらに、タイヤ / 路面の相互作用によって生成されるフォースおよびトルクは、一連の物理的に意味のあるパラメータによって計算されます。
ユーザー定義タイヤモデルは、タイヤ力およびモーメントを計算するユーザーサブルーチンとして実装され、ユーザー路面モデルは特定のポイントでの路面高さを計算するサブルーチンとして実装されます。
MotionView、MotionSolve、およびHyperStudyによる最適化について説明します。
MotionViewとMotionSolveで使用するFunctional Mockup Unit（FMU）について詳しく説明します。
MotionViewでは、HyperWorks Collaboration Toolsとの間で限られたバージョンのインターフェースをサポートしています。
Tcl/Tkコマンド群で構成するHyperWorks Desktopスクリプトインターフェースのリファレンス資料。
MotionViewのMDL言語、タイヤモデリング、およびMDLライブラリに関するリファレンス資料。
MotionSolveに用意されているコマンドステートメント、モデルステートメント、関数、およびサブルーチンインターフェースを詳しく説明したリファレンス資料。
Templex（テキストと数値の汎用プロセッサー）およびその他の数理関数と演算子に関するリファレンス資料。
Reference materials for the MotionView Python Language.