MV-1032： ウィザードを用いたモデルの構築とシミュレーション

本演習では、MotionViewに用意されている標準のウィザードライブラリを使って、車のサスペンションモデルを構築します。

1. 新しいMotionViewセッションを開始します。
2. menu barで、Model > Assembly Wizardをクリックします。
   Assembly Wizardダイアログが表示されます。
3. Model typeにFront end of vehicleをクリックします。続いて、Nextをクリックします。
4. Drive typeにFront Wheel Driveを選択します。続いて、Nextをクリックします。
5. Primary Systems for Front end of vehicleに、Figure 2に示す選択を行います。続いて、Nextをクリックします。

   
   
   Figure 2.

6. Select steering subsystemsから、Steering ColumnにSteering column 1 (not for abaqus)を選択します。Steering BoostにNoneを選択します。
7. Nextをクリックします。
8. Select springs, dampers, and stabilizer barsから、Figure 3に示すオプションを指定します。続いて、Nextをクリックします。

   
   
   Figure 3.

9. Select jounce and rebound bumpersに、両方のオプションについてNoneを選択します。続いて、Nextをクリックします。
10. Select Driveline Systemsダイアログで、Front DrivelineをIndependent fwdに設定し、Nextをクリックします。
    これで、モデルに必要なすべてのシステムが設定されました。NextボタンでAttachmentsボタンに進みます。
11. Attachmentsボタンをクリックし、Attachment Wizardダイアログを開きます。
    Attachment Wizardは、各サブシステムに使用可能なアタッチメントの選択肢を示します。
12. Attachment Wizardで、デフォルトの選択を確認、受諾します。
13. Finishをクリックします。
    モデルはFigure 4ようになるはずです。

    
    
    Figure 4.

    このモデルは、Short Long Arm式（ウィッシュボーン式とも呼ばれる）のサスペンションとステアリングシステムを有するフロントエンドサスペンションを表します。車のボディは地面に固定されています。片方の端点でブシュを介して、サスペンションのアッパーおよびロアコントロールアームが車のボディに結合され、それらはもう一方の端点でボールジョイントを介してナックルに結合されています。ナックル上には回転ジョイントを介してホイールハブ（このボディについてはモデル内にグラフィックスはなし）がマウントされています。ホイールはホイールハブに固定されています。
    ステアリングシステムは、並進ジョイントのついたラックとラックハウジングから成ります（ダミーボディを通して）。ラックの端点はボールジョイントで各端でタイロッドに結合され、タイロッドのもう一方の端点はボールジョイントでナックルの操舵アームに結合されています。ラックは、ラックとピニオン間のカプラー拘束を介し、ステアリングコラムからの動きを得ます。

このステップでは、Task Wizardを使ってサスペンションアセンブリにstatic ride analysisを追加します。

1. menu barで、Analysis > Task Wizardをクリックします。
2. Car/small truck - Front end tasksダイアログで、ドロップダウンメニューからStatic Ride Analysisを選択します。続いて、Nextをクリックします。
3. ダイアログボックス内の情報を確認し、Finishをクリックします。
4. Vehicle Parametersダイアログで、現在のパラメータを保持し、Finishをクリックします。
   モデルは、Figure 5で示すとおりになるはずです。Project BrowserのModel Treeには、Static ride analysisという名称の解析が含まれるようになりました。

   
   
   Figure 5.

   Note: static ride analysisイベントは、タイヤの接地点位置でホイールに結合するジャックのペアで構成されます。ジャックは、正弦的に垂直方向にかかるアクチュエータ荷重を介して作動されます。同じモデルに異なるいくつかの解析タスクを追加することが可能ですが、一度にアクティブとなり得る解析タスクは１つのみです。
5. 以下のいずれかの方法でモデルMy Front SLA Suspensionの名称を変更します：
   • Project Browserから、Modelを右クリックし、context menuからRenameを選択します。
   • Modelをクリックし、キーボードのF2を押します。
6. Project Browserで、フォルダー Static ride analysis > Formsを展開し、Static Ride Parametersフォームを選択します。
7. Formsパネルで、Jounce travel (mm)とRebound travel (mm)の両方に、値50.0を入力します。
8. （Save）をクリックし、ファイルをsla_ride.mdlとして、自身の<作業ディレクトリ>に保存します。

このステップでは、フロントサスペンションモデルのシミュレーションを実行し、標準のレポートを確認します。

1. General Actionsツールバーで、（Run）をクリックします。
2. をクリックし、ソルバーファイルの名称をsla_rigid.xmlと指定します。
3. ソルバーファイルを<作業ディレクトリ>に保存します。
4. Runボタンをクリックします。
5. ジョブが完了したら、ソルバーウィンドウとメッセージログを閉じます。
6. menu barで、Analysis > View Reportsをクリックします。
7. ダイアログで、Front Ride-MSolve SDF based Report My Front SLA Suspensionを選択します。続いて、OKをクリックします。
   この解析は、結果をプロットし、後続のページでアニメーションを読み込む標準のレポートテンプレートを含みます。
8. およびボタンを使用し、レポート内のプロットおよびアニメーションページに進みます。
   最後のページは、開いたSuspension Design Factors（SDF）レポートを含んだTextViewクライアントです。このレポートは、シミュレーションの各時間インターバルにおけるサスペンション因子をリストします。

   予め指定された結果の確認は、どのように機能しましたか？

   レポートテンプレートファイル（プロットおよびアニメーション定義を含むテンプレート）を参照するレポートは、*Report() MDLステートメントを用いてMotionViewモデル内で定義することができます。そのようなレポート定義を含む１つのモデルがソルバーに投入された場合、MotionViewはレポートの記録を.reportsというログファイルに書き出します。このファイルの位置は、プリファレンスファイルステートメント*RegisterReportsLog(path)によって指定することができます。デフォルトの位置は.reportsファイルです：

   • UNIX - <user home>
   • PC - C:\Documents and Settings\<user>

   .reportsファイルへのパスは、Modelメニューの下のSet Wizard pathオプションを選択することによっても設定できます。

   AnalysisメニューからView Reportsが選択されると、MotionViewはReportsダイアログに.reportsファイルのコンテンツを表示します。ダイアログからレポートを選択すると、MotionViewは、要求されたレポート定義ファイルをセッションに読み込みます。

   以下は、.reportsログファイルからのサンプルエントリです：

   Front Ride - MSolve Report Front Static Ride
   02/10/XX 06:07:58
   E:/Altair/hw/mdl/mdllib/Libs/Tasks/adams/Front/Ride/ms_rep_kc_front.tpl
   *Report(rep_kc_frnt_mc, Front Ride - MSolve Report, repdef_kc_frnt,
   "E:/Temp/sla_rigid.h3d", "E:/Temp/sla_rigid.h3d", "E:/Temp/sla_rigid.plt")

   最初の行には、レポートラベル、モデルラベル、および、ソルバー入力ファイルが保存された日時が含まれます。この情報は、Reportsダイアログに含まれています。モデルには固有の名称を与えないと、Modelとラベル付けされてしまいます。

   行2には、レポートが由来するレポート定義ファイルの名称が含まれます。

   行3には、*Report()というMDLステートメントが含まれます。このステートメントは、レポート定義変数名および必要なパラメータを指定します。詳細については、MDLのオンラインヘルプをご参照ください。

このステップでは、サスペンションパラメータを修正し、シミュレーションを再度実行します。

1. MotionViewクライアントページに戻ります。
2. Project Browserで、Frnt SLA susp (1 pc. LCA)を右クリックし、context menuからData Summaryを選択します。
   Data Summaryダイアログが表示されます。

   
   
   Figure 6.

3. Lwr ball jtのZ座標に+10を追加します。
4. LCA frnt bushの座標値を変更します。
   1. X座標に-5を追加します。
   2. Y座標に+5を追加します。
5. UCA rear bushの座標値を変更します。
   1. X座標に+3を追加します。
   2. Y座標に-5を追加します。
6. Bushingsタブをクリックします。
7. LCA frnt bushのKZ値を-200に変更します。
8. UCA frnt bushのKZ値を+200に変更します。Closeをクリックします。
9. General Actionsツールバーで、（Run）をクリックします。
10. をクリックし、ソルバーファイルの名称をsla_rigid_change.xmlと指定します。
11. ソルバーファイルを<作業ディレクトリ>に保存します。
12. Runボタンをクリックします。
13. ジョブが完了したら、ソルバーウィンドウとメッセージログを閉じます。

このステップでは、両方のサスペンションのシミュレーションについて、レポートを比較します。

1. menu barで、Analysis > View Reportsをクリックします。
2. 最新のレポート（リストの一番上にあるレポート）を選択し、OKをクリックします。
   これは、最新の結果をプロットおよびアニメーションウィンドウにオーバーレイします。
3. およびボタンを使って、 HyperViewクライアントページ（セッションのページ17）に進みます。
4. Results Browserで、Change Modelドロップダウンメニューをクリックし、Figure 7に示すとおり、アクティブな結果をsla_ride_baseline.h3dに変更します。

   
   
   Figure 7.

5. Visualizationツールバーで、（Entity Attributes）アイコンをクリックします。
6. パネル内で、Auto apply modeチェックボックスをクリックします。
7. パレットから色を選択し、Allをクリックします。
   アクティブな結果に属するすべてのグラフィックスが、選択された色に変更されます。
8. sla_ride_change.h3dの結果について、手順4から7までを繰り返します。
   Remember: sla_ride_baseline.h3dに選択した色とは別の色を、パレットから選択します。
9. Animationツールバーから（Start/Pause Animation）ボタンをクリックし、結果をアニメーション表示します。これで、2つのモデル間の違いを観察することができます。
10. MotionViewクライアントページに進みます。
11. をクリックしてモデルを保存します。
12. （ave Session）をクリックします。
13. ファイルを<作業ディレクトリ>にmy_susp_analysis.mvwとして保存します。
    モデル、プロットおよびアニメーションの情報が、セッションファイルに保存されます。