航空宇宙関連のお客様をサポートするために、HyperWorks-Tclを使用する重要なユーティリティツールが長年にわたって多数開発されています。本リリースに適合するように、いくつかのツールが集められ、アップグレードされました。
HyperWorks2021の新機能に関する情報。
基本について学習し、ワークスペースを理解します。
HyperWorks機能に関するインタラクティブなチュートリアル。
モデルを作成、開く、インポートする、保存する方法についての説明です。
HyperWorksでセッションを設定し、レポートテンプレートを作成します。
HyperWorksがサポートするソルバーインターフェース。
ソルバーインターフェースは、テンプレートとFE入力リーダーで構成されています。
CAEパートの作成、編成と管理。
ジオメトリの作成、編集、クリーンアップ
HyperWorksで作成する異なるメッシュタイプについて。
0D/1Dエンティティの作成および編集、および2D要素の編集を行います。
メッシュ品質を大きく犠牲にすることなくFEメッシュの形状を素早く変更し、後続の設計最適化検討用の形状を作成、編集、および適用します。
モデルのパート間に結合を作成します。
HyperMesh 複合材料のモデリング。
衝突および安全解析で使用するツール。
設計空間環境は、トポロジー最適化モデルの構築とセットアップのための機能を提供します。さまざまなユースケースに対応したボクセル設計空間を生成することで、モデルの作成を容易にします。
複数分野の設計探索および最適化のツール。
.csvファイルの定義からアセンブリ構造を作成します。
全体的または部分的に荷重がかけられている1D要素に対する圧力荷重を作成および確認します。
特定の節点IDで事前定義された航空宇宙用途での荷重および集中質量をExcelファイルから適用できると便利です。このためには、節点に特定のIDを慎重に割り当てる必要があります。これは航空宇宙分野での標準手法です。
ライン荷重を使用すると、合計荷重（力とモーメント）を分散的に節点に適用できます（その荷重が、整然としたエッジを形成している一連の節点や形状ラインに適用される場合でも可）。
変位制約要素を使用して、2つの非類似メッシュを結合します。
航空機の窓は通常、シェルの穴の周囲にCROD要素を使用してモデル化されます。エッジ節点上に力を分散させることで、窓領域に一定の圧力がかけられます。
変換ツールは、要素を、プロパティと荷重と共に移動、スケール、鏡面移動、または回転させて複数コピーを作成するのに使用します。
シェル要素に適用される圧力荷重を、選択したシェル要素のコーナー節点上の同等の荷重に変換します。
モデルから別のモデルに熱荷重をマップします。
自由度が割り当てられた特殊なRBE2結合を実装します。
ソースファイル（CSV形式）の複数の組み合わせと、複数のターゲットモデル（デックまたはHyperMesh .dbs）を使用して、新しい荷重（温度や圧力など）を作成するためのフィールドマッピングをリアライズします。
ツールを使用して、節点に割り当てられたSPC/SPCDを、関連する解析（出力）座標系内に表示します。このツールによって、選択された自由度（DOF）の係数と、拘束が適用される節点に関連付けられた座標系のIDが表示されます。
モデルと結果の情報に基づいて安全マージンを評価するため、HyperWorks内に評価メソッドを組み込むためのフレームワーク。
空気弾性有限要素モデルをNastranバルクデータフォーマットでインポートします。
船舶ツールセットを使用して、CADツールから読み込んだ情報を使用して、プロパティと1D補強メッシュの作成を効率化します。
Squeak and Rattle Directorツールセットを使用して、きしみ・がたつきの評価ラインの作成、及び評価を行い、きしみとがたつきの問題が発生しないように部品形状や部品間の結合を最適化します。
パネルは、プリ / ポスト処理のための各種ツールを表示します。
HyperView は、結果データを可視化、クエリ、処理するための統合環境です。
HyperGraphは、多数の一般に使用されているファイルフォーマットとのインターフェースを持つ、データ解析およびプロッティングツールです。
TextView数値スクリプトは、HyperGraphウィンドウからベクトルデータを参照して、データ処理とデータ概要抽出を自動化します。
TableViewは、HyperWorksでエクセルのようなスプレッドシートを作成します。
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